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（中央社記者嘉義縣布袋鎮語音聊天尹俊傑北京4日電）中國大陸多地3日起出現濃霧，部分地區能見度不到50公尺。山東濟南機場受大霧影響航班大亂，逾5000名旅客滯留，北京首都機場的省際巴士也已全線停擺。
中國天氣網報導，大陸中央氣象台今天上午6時持續發布大霧紅色預警，北京南部、天津、河北中南部等地預計出現能見度不到200公尺的濃霧，部分地區有能見度不到50公尺的特強濃霧。
大陸央廣網報導，濟南機場及周邊地區大霧情況持續加劇，班機無法正常起降。從凌晨起已有18架次航班取消，其他所有航班處於延誤狀態，5000多名旅客滯留機場。
中新網報導，北京持續發布大霧黃色、霾橙色預警，新北市雙溪區正妹聊天大部分地區能見度很差。
北京首都國際機場官方微博上午發文說，首都機場的省際巴士全部路線已停止載客，大霧造成的低能見度可能對航班起降造成一定影響。
在地面交通方面，北京境內多條高速公路受霧霾影響已經封閉，多條公車路線被迫繞路行駛或過站不停。北京鐵路局則表示，由於天氣不良和嚴重霧霾導致「設備故障」，部分列車誤點。1060104
旺報【記者陳怡君╱台北報導】
興航解散風波持續延燒，過了明年2月中誰來接管、「含金量」最高的兩岸線如何分配，成為關注焦點。暫接復興航線的華航，11月30日傳出派員赴陸，洽談兩岸航線事宜。華航內部人員也爆料高層有意爭取復興手中時間帶更佳、屏東縣麟洛鄉充氣娃娃穩賺不賠的兩岸航線。
前民航局長張國政日前跳出表態「願接手復興航空」，但張國政團隊也未提出任何具體計畫，興航也未向民航局提出復飛計畫，民航局按照遊戲規則收回興航航權。下一步民航局將報交通局重新分配航權，預計年底前完成。
張國政11月30日對外宣告接手興航一事確定破局，也澄清背後無陸資操控。張國政還透露，之所以會接受託付出面接手，是因國內航空業大環境不好，「目前仍有多家航空公司面臨倒閉風險。」
張國政從表態接手到退出，兩場記者會有如震撼彈，一夕之間影響眾多股民，金管會證期局表示「正做資料分析，將調查張國政是否涉及散布不實消息，意圖影響股價」，若涉不法，張國政最高面臨10年以下牢飯。
在興航航權重新分配完成前，12月1日起至明年2月15日，興航國內航線將由華航接手，包機部分則協調立榮支援。2月15日後兩岸航線及國際航線如何分配，仍待民航局審議分配。
華航計畫分3部分向民航局提出申請接手興航國際線和兩岸線，同時傳出已派人到大陸溝通，爭取兩岸航線時間帶，盡快讓兩岸航線恢復營運。
華航內部人員透露，華航目前飛成都、瀋陽等大陸二線城市載客率不理想，波音747機型（滿載375～389人）往往連一半都載不滿。為節省成本，許多二線航點已換成波音738（滿載158人）等較小飛機。
「飛上海虹橋、浦東的航班幾乎班班爆滿，可說穩賺不賠」，內部人士指華航雖也有飛上海航線，但未來若能爭取到興航的大陸熱門航點，或更好的時間帶，就算一天只多一班也非常賺。
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