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商品訊息簡述:
「國道十號里港交流道至台廿八線龍肚段連絡道路」一案，傳來好消息，國發會已通過交通部所提報的可行性評估報告，將報請行政院核定。
「國道十號里港交流道至台廿八線龍肚段連絡道路」預定興建東西向省道公路，延伸國道十號里港交流道往東，經屏東縣里港鄉至高雄市美濃區。總長度十二點二公里，路寬卅公尺，不只路線直捷，也有雙向四快車道及兩慢車道。完工後可提高美濃、六龜、茂林、里港、高樹等地區的可及性，促進高屏地區地方農產及觀光產業發展。根據交通部分析，該案可有效分擔台廿八線交通負荷，提升區域交通的服務水準及安全性，縮短搶災救災和醫療運送時間，並提高觀光遊憩的吸引力，計畫期程合計約需七年。
立委蘇震清當初以該案計劃經濟效益的益本比值達二點五七，具相當的投資效益，如今國發會通過交通部所提報的可行性評估後，他將敦促行政院儘速核定辦理，以完成地方桃園市復興區強精套鄉親的期望。
工商時花蓮縣富里鄉跳蛋報【傅秉祥】
智慧製造工業4.0風起雲湧之際，國內大部分的業者卻都還不完全了解，甚至表明目前仍停留在工業2.0階段！該如何銜接、升級成為4.0已成為業者極欲了解、跟上腳步的issue！
國立中央大學創新育成中心培育廠商「宇集創新科技」，藉由經驗豐富的總經理張智富帶領經營團隊，與日商台灣那智不二越（NACHI Taiwan）合作及共同驗證宇集創新科技所研發的跨硬體平台機器手臂之控制軟體，打造先進多軸控制器計畫，以次系統模組化及客製化服務，提供國內業者在現行設備下，快速導入智慧化工廠所需之系統整合技術，以及具有手、眼、力整合系統的機器人，這些對於國內業界導向工業4.0的過程能提供莫大的助益。
張智富表示，德國的工業4.0掀起全世界第4次工業革命，其特點是將工廠內各單站提升為無人自動化，例如汽車工廠中已經使用許多機器人取代人工搬運及生產作業程序。
他指出「智慧工廠」涵蓋智慧供應鏈管理、智慧生產、無人化、智慧輸送、智慧排程，其效益是提升能源與資源使用效率、加速產品開發時間、增加彈性製造能力、滿足客製化需求、對製造體系實施最佳化、解決勞工短缺問題、增加產品品質可靠度、維持國際競爭力，其中的挑戰包括無人化、搬運自動化、輸送自動化、自動控制與監視、資料整合、資料正確性及決策與判斷。
張智富強調，台灣業界目前大都是分散式生產，該公司能以最簡單的智能工廠監控平台設備協助業界，以自創的軟硬體（軟體為RCS、硬體為I BOX）。桃園市觀音區鎖精套環
他指出RCS就是（Remote Control System：遠端遙控）加上他們自行研發委外組裝的硬體平台（I BOX），就可以協助業界最簡易且快速的進入到工業4.0智慧工廠領域。
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